Ειδικές προδιαγραφές μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη

Συμβουλές ασφαλείας:
Τα παραπάνω μοντέλα περιορίζονται μόνο στην επίπεδη επιφάνεια του εργοστασίου, απαγορεύεται αυστηρά η τραβήξη προς τα κάτω, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο απόρριψης!

1.Οδηγίες χρήσης

1.1Μπροστά και πίσω:

a.Γυρίστε το χέρι χειρισμού λίγο κάτω και αφαιρέστε τη συσκευή φρένων για να ενεργοποιήσετε το κύκλωμα ελέγχου για να ξεκινήσετε τη χρήση.

b.Το κουμπί περιστροφής στο χέρι του χειριστή, μπροστά αρχίζει να προχωρά αργά, με την αύξηση της γωνίας περιστροφής του κουμπιού περιστροφής αρχίζει να επιταχύνεται, η ταχύτερη ταχύτητα στην περιστροφή στο τέλος.

c.Περιστρέψτε το κουμπί περιστροφής του χειριστή προς τα πίσω ή προς τα πίσω και επιταχύνετε με την αύξηση της γωνίας περιστροφής, η περιστροφή στο κάτω μέρος επιταχύνεται στη μέγιστη ταχύτητα.

Προσοχή! Μην αλλάζετε την κατεύθυνση εμπρός και πίσω κατά τη διάρκεια της οδήγησης, πρέπει να περιμένετε το αυτοκίνητο να σταματήσει πριν αλλάξετε.

1.2Έλεγχος κατεύθυνσης:

a.Αυτή η μηχανή για να στρίψει την κατεύθυνση στροφής χειρισμού, στρίψτε το βραχίονα λειτουργίας αριστερά ή αριστερά, στρίψτε δεξιά ή δεξιά, η γωνία στροφής αλλάζει με τη γωνία περιστροφής του βραχίονα στροφής.

b.Το άθροισμα της μέγιστης γωνίας στροφής αριστερά και δεξιά είναι175βαθμό.

Προσοχή! Όταν ταξιδεύετε με υψηλή ταχύτητα, εκτός από περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, μην στρίψετε γρήγορα, διαφορετικά θα προκαλέσει εύκολα την πτώση του φορτίου ή του προσωπικού από την πλατφόρμα, προκαλώντας τραυματισμούς και απώλειες.

1.3Σταμάτηση, φρένα.

a.Όταν επαναφέρετε το κουμπί περιστροφής της επιτάχυνσης στην ουδέτερη θέση, η μηχανή χάνει την επιτάχυνση και σταματά σιγά-σιγά.

b.Η ώθηση του βραχίονα λειτουργίας προς τα πάνω ή προς τα κάτω παράγει δράση φρένων, ενώ ο κύκλος ελέγχου σταματά να λειτουργεί.

Προσοχή! Εκτός από καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, μην σταματήσετε το φρένο κατά τη διάρκεια της οδήγησης, διαφορετικά θα προκαλέσει εύκολα την απόρριψη του φορτίου.

1.4Συσκευές ασφαλείας

Για να αποφευχθεί ο χειριστής να κινηθεί πίσω, χωρίς να δώσει προσοχή στα πίσω εμπόδια ή τους τοίχους, προκαλώντας τραυματισμό στο βραχίονα χειρισμού από την σύγκρουση με εμπόδια ή τοίχους, η μηχανή διαθέτει ένα κόκκινο κουμπί ασφαλείας πάνω από το βραχίονα χειρισμού της μηχανής.

Ο χειριστής ποδιών πέδαλο πάνω από το φράχτη χειριστές για επιλέξιμα εξαρτήματα (όχι ως τυποποιημένο μοντέλο διαμόρφωσης) ο κατασκευαστής μπορεί να επιλέξει ανάλογα με τις ανάγκες, η παραγγελία αγοράς πρέπει να διευκρινιστεί.

Όταν χρησιμοποιείτε το φράχτη, σηκώστε πρώτα τη μαύρη λαβή του φράχτη πάνω από την οριζόντια θέση (πάνω από τη μέση) και αφήστε την ελαφρά κάτω. Αν δεν είναι απαραίτητο, σηκώστε τη μαύρη λαβή της λαβής κοντά στην κάθετη θέση και κατεβάστε ελαφρά κοντά στο κάτω μέρος του μαύρου γυαλιού.

1.5Λειτουργία ανύψωσης

Λειτουργία κουμπί αύξησης, δόντια πιρούνι πάντα αυξάνεται, όταν το κενό φορτίο πρέπει να μειωθεί, πατήστε το κουμπί γρήγορης πτώσης, όταν το φορτίο μειώνεται, πατήστε το κουμπί αργής πτώσης για να αποφύγετε την απότομη πτώση του εμπορεύματος, ιδίως για τη μεταφορά εύθραυστων αντικειμένων.

1.6Λειτουργία φόρτισης

a.Πριν από τη φόρτιση, ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας, ώστε να μην προκαλέσει κίνδυνο η συσσώρευση υδρογόνου που παράγεται κατά τη φόρτιση.

b.Ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας και ελέγξτε αν το υγρό της μπαταρίας σε κάθε πόλο είναι στο τυποποιημένο επίπεδο νερού, αν είναι πολύ χαμηλό θα πρέπει να προστεθεί καθαρό νερό.

Προσοχή! Αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να προστεθεί οξύ υγρό μπαταρίας, επειδή το ποσοστό υγρού μπαταρίας γίνεται υπερβολικά υψηλό όταν γεμίζεται με ηλεκτρικό ρεύμα και δεν μπορεί να απελευθερώσει ηλεκτρικό ρεύμα. Επίσης, δεν μπορεί να προστεθεί ορυκτό νερό, επειδή τα ορυκτά θα δράσουν με το θεϊκό οξύ, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, και προσπαθήστε να μην προσθέσετε το νερό από τη βρύση, επειδή το νερό από τη βρύση είναι πολύ ακαθάριστο, θα δράσει με το υγρό της μπαταρίας, πόσο επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας- Ναι.

c.Αφαιρέστε την πρίζα ασφαλείας μεταξύ της μπαταρίας και του συστήματος ελέγχου, εισάγετε την πρίζα ασφαλείας στην άκρη της μπαταρίας στην πρίζα ασφαλείας του φορτιστή, πατήστε τον διακόπτη τροφοδοσίας του φορτιστή, δηλαδή ξεκινήστε τη φόρτιση, μέχρι να φορτίσετε πλήρως, η τροφοδοσία θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Προσοχή! Η πρίζα ασφαλείας του φορτιστή πρέπει να συνδεθεί στην άκρη της μπαταρίας, διαφορετικά η φόρτιση δεν θα εισέλθει.

d.Χρόνος φόρτισης υπό κανονικές συνθήκες8Προς10ώρες, αλλά μπορεί να χρειαστεί εάν η μπαταρία εξαντληθεί πλήρως12Ωρες ώρες για να γεμίσει το ρεύμα, επομένως, όταν τελειώσει η καθημερινή εργασία, πρέπει να θυμάστε να φορτίσετε και να μην ξεφορτώσετε, διαφορετικά θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Προσοχή! Όταν η μηχανή δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να15Ελέγξτε και φορτίστε μία φορά την ημέρα, αν η μπαταρία είναι σε πλήρη εκφόρτιση για περισσότερο από μισό έτος, η μπαταρία μπορεί να παράγει βαθιά εκφόρτιση που δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

e.Κάθε μήνα πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον μία ισορροπημένη φόρτιση, ισορροπημένο ρεύμα φόρτισης είναι μικρό, μπορεί να επιτρέψει την ομοιόμορφη κατανομή του μειωμένου μολύβδου στον πόλο, αυξάνοντας έτσι την απόδοση της μπαταρίας, αλλά χρειάζεται περισσότερος χρόνος για την πλήρη φόρτιση, επομένως συνιστάται να κάνει αυτή τη φόρτιση με τις συνηθισμένες διακοπές.

f.Μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης, καλύψτε το κάλυμμα της μπαταρίας, αφαιρέστε την πρίζα ασφαλείας της άκρου της μπαταρίας από τον φορτιστή και συνδέστε την πρίζα ασφαλείας του συστήματος ελέγχου για να λειτουργήσετε το μηχάνημα.

Προσοχή! Απαγορεύεται αυστηρά η σπίχνη κατά τη φόρτιση, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη υδρογόνου προκαλώντας τραυματισμό ανθρώπου και κίνδυνο καταστροφής μπαταριών.

2.Προσοχή κατά τη λειτουργία

2.1 Προσέξτε την κατεύθυνση της οδήγησης και κρατήστε την όραση σαφή.

2.2 Σε περίπτωση μεταφοράς αντικειμένων, όταν εμποδίζεται η προοδευτική όψη, πρέπει να αντικατασταθεί με την αντίστροφη οδήγηση.

2.3 Όταν ταξιδεύετε μπροστά, πρέπει να προσέχετε τη θέση του μπροστινού πιρούνιου για να αποφύγετε να χτυπήσετε το φορτίο.

2.4 Όταν ο δρόμος είναι σε κακή κατάσταση, πρέπει να προσέχετε να αποφεύγετε τα εμπόδια.

2.5 Όταν οδηγείτε πίσω, πρέπει να προσέχετε τους πίσω πεζούς και τα αντικείμενα.

2.6 Όταν η διασταύρωση ή η μπροστινή όψη είναι ασαφής, πρέπει να επιβραδύνεται η επιβράδυνση.

2.7 Δεν επιτρέπεται η διαρκής οδήγηση και η κλίση του δρόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα.

2.8 Κατά τη μεταφορά φουσκωτών εμπορευμάτων, πρέπει πρώτα να συσκευάζονται καλά, ώστε να μην διασκορπιστούν κατά τη μεταφορά.

2.9 Κατά τη μεταφορά αντικειμένων, το κέντρο βάρους του αντικειμένου πρέπει να είναι εντός του κέντρου φορτίου.

2.10 Πρέπει να επιβεβαιωθεί ότι τα μεταφερόμενα αντικείμενα είναι αρκετά σταθερά για να κινηθούν ή να ανυψωθούν.

2.11 Απαγορεύεται απόλυτα η υπερφόρτωση.

2.12 Απαγορεύεται η οδήγηση σε βροχερό νερό ή νερό στο έδαφος για να αποφευχθεί η βλάβη των εξαρτημάτων ηλεκτρονικού ελέγχου.

2.13 Παρατηρήστε πάντα εάν τα μεταφερόμενα αντικείμενα τοποθετούνται ομαλά, αριστερά δεξιά, αριστεράΔεξιά ανισορροπία και υπερβαρύνει το κέντρο του φορτίου εξωτερικά βαριά αντικείμενα, εύκολο να παραμορφωθεί η μηχανή, και

Η επιχείρηση δεν παρέχει καμία εγγύηση για τις ζημιές στο προσωπικό και τον εξοπλισμό καιΕυθύνη.

3.Ανάλυση προβλημάτων συστημάτων ηλεκτρονικού ελέγχου και συστημάτων πίεσης πετρελαίου.

3.1Το σύστημα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας χωρίζεται σε δύο ανεξάρτητα συστήματα, εκτός από την κοινή παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, οι άλλες δεν σχετίζονται μεταξύ τους, επομένως η πιθανότητα βλάβης είναι πολύ μικρή, αν καμία από τις δύο κινήσεις δεν λειτουργεί, μπορείτε να κρίνετε ότι η μπαταρία, ο φορτιστής ή το καλώδιο τροφοδοσίας έχουν πρόβλημα, και ούτω καθεξής, παρακαλούμε να ελέγξετε την αιτία της βλάβης, να ελέγξετε τον πίνακα για να βρείτε τον λόγο για να αποκλείσετε.

3.2Ο παρακάτω κατάλογος ελέγχου αιτιών βλάβης είναι μια βλάβη που συνέβη στο μηχάνημα ή στο γενικό ηλεκτρικό όχημα. Αν εξακολουθήσετε να μην μπορείτε να βρείτε το λόγο, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή πωλήσεων για βοήθεια.

3.3Σε περίπτωση βλάβης της μηχανής, ελέγξτε πρώτα εάν τα φρένα σχετίζονται, στη συνέχεια ελέγξτε εάν η μπαταρία έχει ηλεκτρικό ρεύμα, αυτό το πρόβλημα των δύο μερών αντιπροσωπεύει το ποσοστό βλάβης της μηχανής90%Πάνω.

3.4Μετά τη χρήση της μηχανής για μεγάλο χρονικό διάστημα, το κλιπ φρένων θα φθερθεί σιγά-σιγά, το κενό φρένων αυξάνεται έτσι ώστε η δύναμη του ηλεκτρομαγνητικού σπείρου να μην μπορεί να τραβήξει το κλιπ μακριά, αυτή τη στιγμή το περπάτημα δεν θα είναι ομαλό, ακόμη και δεν μπορεί να περπατήσει, ο χειριστής πιέζει το χέρι και δεν υπάρχει ήχος του πέδηματος φρένων, αυτό το φαινόμενο συμβαίνει όταν ρυθμίζεται το κενό φρένων σε πραγματικό χρόνο, δεν μπορεί να λειτουργήσει όταν τα φρένα δεν είναι ανοιχτά, διαφορετικά το κλιπ θα φθερθεί σύντομα, το

Η τυπική τιμή του κενού φρένων είναι0.3MMΧρειάζεται ισορροπία.

3.5Τα φρένα δεν απορροφούν την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Πρώτον: κοιτάξτε το κενό ανάρροφης και σπείρων ανάρροφης. Όσο μεγαλύτερο από1MMΉ η σοβαρή συσσώρευση σκόνης στην επιφάνεια θα προκαλέσει την αδυναμία κανονικής απορρόφησης της εργασίας. Τρόπος επεξεργασίας όπως το εικονίδιο: αφαιρέστε πλήρως τις τρεις σταθερές βίδες, ρυθμίστε τη βίδα ορίου κενού και στη συνέχεια κλειδώστε τη σταθερή βίδα, μετά τη ρύθμιση της απορρόφησης και του κενού απορρόφησης γύρω από το κενό πρέπει να είναι0.25-0.3MMΜεταξύ, όπως το εικονίδιο: Μπορείτε να τοποθετήσετε ομοιόμορφα τη μέτρηση με τρία τεμάχια αγώνα και τελικά να βάλετε πίσω την κόλλα σκόνης.

Σημείωση: Πρέπει να εξασφαλίσετε ότι το κενό γύρω από το περιβάλλον είναι ομοιόμορφο για να λειτουργήσει κανονικά.

Υπενθύμιση: εάν κατά τη διάρκεια της απομάκρυνσης συμβεί σοβαρή συσσώρευση σκόνης μεταξύ της απορρόφησης και της απορρόφησης, θα πρέπει να αφαιρεθεί συνολικά καθαριστεί, η απορρόφηση της επιφάνειας της απορρόφησης και της απορρόφησης μπορεί να πλυνθεί με λίγο καθαριστικό ή βενζίνη ντίζελ.

Σημείωση: κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αφαίρεσης υπάρχουν επτά μικρές ελατήρια και τέσσερις πυλώνες που δεν μπορούν να χαθούν και πρέπει να επιστρέψουν στην τοποθεσία τους, διαφορετικά θα επηρεάσουν τις επιδόσεις των φρένων και απαγορεύεται να χτυπήσει οποιοδήποτε λάδι πάνω από την απορρόφηση των φρένων.

4、 Συντήρηση και συντήρηση

1.Καλή καθημερινή συντήρηση, μπορεί να μειώσει την απώλεια και να μειώσει το κόστος λειτουργίας.

2.Οι εργασίες συντήρησης και επισκευής πρέπει να εκτελούνται από ειδικευμένους μηχανικούς.

3.Κατά τη συντήρηση ή τη επισκευή των εργασιών, η ασφάλεια του προσωπικού πρέπει να είναι η κορυφαία προτεραιότητα, δεν πρέπει να υπάρχουν επικίνδυνες κινήσεις, ούτε πρέπει να γελάει και να κάνει θόρυβο στη δουλειά, επηρεάζοντας την προσοχή του προσωπικού.

4.Ο χώρος εργασίας πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ασφαλείας εργασίας, να είναι εξοπλισμένος με πυροσβεστικές συσκευές και να έχει καλό εξαερισμό.

5.Το προσωπικό που εκτελεί τις επισκευές πρέπει να εκτελεί κάθε εργασία με προσοχή και προσοχή, ώστε να αποφευχθούν περιττές απώλειες και τραυματισμοί λόγω αμέλειας.

6.Οι εργασίες συντήρησης είναι πιο σημαντικές για τη συντήρηση της μπαταρίας, επειδή η σχέση ζωής της μπαταρίας είναι μακροπρόθεσμο κόστος χρήσης. Η κακή συντήρηση, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μειώνεται, το κόστος χρήσης αυξάνεται και, αντίθετα, μπορεί να ελαχιστοποιήσει το κόστος. Ως εκ τούτου, η συντήρηση της μπαταρίας πρέπει να εκτελείται με ιδιαίτερη προσοχή και είναι προτιμότερο να είναι υπεύθυνος. Τα βασικά στοιχεία συντήρησης περιγράφονται ως εξής:

1Ελέγξτε εάν το τερματικό της μπαταρίας έχει σπάσει ή χαλαρώσει, για να αποφευχθεί η οξείδωση, πρέπει να επενδυτεί με βούτυρο.

2.Το υγρό της μπαταρίας πρέπει να διατηρείται πάνω από τον πόλο15στο20mmΣτην καλύτερη θέση (με βάση την εξωτερική γραμμή επιφάνειας υγρού της μπαταρίας), όταν μειώνεται, προσθέστε καθαρό νερό, ποτέ δεν πρέπει να προσθέσετε οξύ υγρό μπαταρίας, ούτε να προσθέσετε ορυκτό νερό.

3.Ποτέ δεν πρέπει να αφήσετε το υγρό της μπαταρίας κάτω από την πλάκα πόλου, διαφορετικά η πλάκα μολύβδου που εκτίθεται στον αέρα είναι εύκολο να υπερθερμανθεί και να απομακρυνθεί, έτσι ώστε να μειωθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

4.Η προσθήκη νερού δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή, είναι καλύτερο να πλέει το υγρό της μπαταρίας για να αποκαλύψει τη λευκή γραμμή, διαφορετικά το τρέξιμο και η φόρτιση της φυσαλίδας, εύκολα να κάνει το υγρό της μπαταρίας να ξεπεράσει, εκτός από τη διάβρωση της μηχανής, θα οδηγήσει επίσης σε μείωση του ποσοστού υγρού της μπαταρίας, προκαλώντας ανεπαρκή αποθήκευση ενέργειας, μειώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Προσοχή! Επαναλαμβάνονται υπενθυμίσεις - κατά τη φόρτιση, απαγορεύεται αυστηρά η σπίχνη κοντά στο σταθμό, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο έκρηξης υδρογόνου.