Υδραυλική μηχανή δοκιμής παντελών μπορεί να διεξάγει διάφορες δοκιμές υδραυλικών υλικών για τένωση, συμπίεση, κάμψη και άλλες δοκιμές. Η υδραυλική παντελής δοκιμαστική μηχανή χρησιμοποιείται για διάφορες δοκιμές τεντώσεως, συμπίεσης, κάμψης και κοπής μετάλλων και μη μετάλλων υλικών, καθώς και ειδικές δοκιμές ορισμένων προϊόντων, δοκιμαστική λειτουργία και επεξεργασία δεδομένων σύμφωνα με το GB228-2010

Απαιτήσεις προτύπων όπως η μέθοδος δοκιμής τεντώσεως μετάλλων. Η υδραυλική μηχανή δοκιμής γενικά αποτελείται από το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης φόρτωσης και μέτρησης.

1. Τμήμα φόρτωσης

Στο βάσιμο 1 υπάρχουν δύο σταθεροί στήλοι 2 και σταθερή διασταύρωση 3 που αποτελούν το πλαίσιο μεταφοράς.

Ο κυλίνδρος εργασίας 4 είναι στερεωμένος στο πλαίσιο. Στο έμβολο 5 του κυλίνδρου εργασίας, υποστηρίζεται το πλαίσιο δραστηριότητας που αποτελείται από την επάνω δοκμή 6, την κινητική στήλη 7 και την κινητική πλατφόρμα 8. Όταν η αντλία πετρελαίου 16 ενεργοποιείται, το υγρό πετρελαίου εισέρχεται στον κυλίνδρο εργασίας μέσω της βαλβίδας μεταφοράς πετρελαίου 17, μέσω του σωλήνα μεταφοράς πετρελαίου 18, τοποθετώντας το έμβολο 5 μαζί με την ενεργή πλατφόρμα 8. Έτσι, εάν το τεμάχιο τοποθετηθεί μεταξύ του ανώτερου συνδετήρα 9 και του κάτω συνδετήρα 12, εξαιτίας της σταθερότητας του κάτω συνδετήρα, ο ανώτερος συνδετήρας αυξάνεται με την ενεργή πλατφόρμα και το τεμάχιο θα τεντωθεί. Εάν τοποθετηθεί το τεμάχιο ανάμεσα σε δύο πιεστικές πλακέτες 11 ή τοποθετηθεί ένα καμπτό τεμάχιο σε δύο καμπτό στήριγμα 10, η ενεργή πλατφόρμα ανεβαίνει εξαιτίας της ακίνητης σταθερής διάστροφης δέσμης και το τεμάχιο θα συμπιεθεί ή θα καμπτεί αντίστοιχα. Επιπλέον, πριν από την έναρξη της δοκιμής, εάν θέλετε να ρυθμίσετε την απόσταση μεταξύ των ανώτερων και κατώτερων σφραγίδων, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα 14 και να οδηγήσετε τη βίδα 13, ώστε η κάτω σφραγίδα να ανεβαίνει ή να κατεβαίνει. Ωστόσο, ο κινητήρας 14 δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ασκήσει ελκυστική δύναμη στο δοκιμαστικό στοιχείο.

Μέρος μέτρησης δύναμης

Κατά τη φόρτωση, ενεργοποιήστε τον κινητήρα αντλίας πετρελαίου, ανοίξτε τη βαλβίδα τροφοδοσίας πετρελαίου 17, η αντλία πετρελαίου εισάγει το υγρό πετρελαίου στον κυλίνδρο εργασίας 4 και ανέβει το έμβολο εργασίας 5 για να φορτώσει το δοκιμαστικό τεμάχι Ταυτόχρονα, το πετρέλαιο μέσω του σωλήνα επιστροφής 19 και του σωλήνα μέτρησης δύναμης 21 (η οποία είναι κλειστή η βαλβίδα επιστροφής 20, το πετρέλαιο δεν μπορεί να ρέει πίσω στη δεξαμενή καυσίμου 37), εισέρχεται στον κυλίνδρο μέτρησης δύναμης 22 και πιέζει το έμβολο μέτρησης δύναμης 23, έτσι ώστε να οδηγήσει τη ράβδο έλξης 24 προς τα κάτω, αναγκάζοντας έτσι τη ράβδο 26 και το σφυρί Όταν η ράβδος σπρώχνει, ωθεί την δόντια ράβδο 28 για οριζόντια κίνηση, οδηγώντας έτσι τον δείκτη του δίσκου δύναμης 30, έτσι ώστε ο δείκτης δύναμης 29 να περιστρέφεται γύρω από το κέντρο του δίσκου δύναμης 30. Η γωνία περιστροφής του δείκτη δύναμης είναι ορθή ανάλογη με τη συνολική πίεση του κυλίνδρου μέτρησης δύναμης (δηλαδή την έλξη της ράβδου 24). Επειδή η πίεση πετρελαίου στον κυλίνδρο μέτρησης δύναμης και τον κυλίνδρο εργασίας είναι ίδια με την πίεση πετρελαίου 5, η συνολική πίεση στους έμβολους των δύο κυλίνδρων είναι ορθή ανάλογη (σε σχέση με την περιοχή του έμβολου). Έτσι, η γωνία του δείκτη δύναμης είναι ορθή ανάλογη με τη συνολική πίεση στο έμβολο του κυλίνδρου εργασίας, δηλαδή το φορτίο που υποβάλλεται στο τεμάχιο. Μετά τη μέτρηση, η βελόνα μπορεί να είναι απευθείας στο μέγεθος του φορτίου στον δίσκο έντασης.