Λεπτομέρειες:

LJLKZ-2300 αλουμίνιο πόρτες και παράθυρα διπλό κεφάλι άρθρωση τρυπωτή μηχανή
Μηχανή γεώτρησης άρθρωσης

Χαρακτηριστικά του εξοπλισμού
Χαρακτηριστικά εξοπλισμού
Αλουμίνιο πόρτες και παράθυρα σε σύγκριση με αλυσίδα τρυπάνια μηχανή, είναι ένα νέο μοντέλο που αναπτύχθηκε για να προσαρμοστεί στην ανάπτυξη της βιομηχανίας επεξεργασίας πόρτες και παράθυρα αλουμίνιο στη χώρα μας.
Η μηχανή είναι απλή λειτουργία, ασφαλής και αξιόπιστη, τεχνολογικά προηγμένη και εύκολη στη συντήρηση και συντήρηση.
Χρησιμοποιείται κυρίως για το αλουμίνιο πόρτες και παράθυρα τρύπα αλυσίδα.
Μπορεί να τρυπήσει τέσσερις τρύπες ταυτόχρονα και στις δύο πλευρές, υψηλή παραγωγικότητα.
Οι δύο κεφαλές μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά ή ταυτόχρονα.
Το κρεβάτι της μηχανής-εργαλείου είναι εξοπλισμένο με δύο κεφαλές, η αριστερή κεφαλή είναι σταθερή και στερεωμένη στο κρεβάτι με βίδες: η δεξιά κεφαλή μπορεί να κινηθεί με την έλξη της λαβής στην κυκλική γραμμή και να κλειδωθεί στην επιθυμητή θέση και είναι εξοπλισμένη με συσκευή προσέγγισης κυλίνδρων για την ευκολία καθορισμού μεγέθους.
Ο τρυπαντής κινείται μπροστά και πίσω από τον κυλίνδρο στο ευθύ πλάτος της γραμμικής γραμμής, ο τρυπαντής είναι εξοπλισμένος με buffer για να επιτρέψει την εργασία
Σταθερά και περιοριστικά.
Κοινωνία υπηρεσιών μπουτίκ
Η μηχανή γεώτρησης με άρθρωση για πόρτες και παράθυρα αλουμινίου είναι ένα νέο μοντέλο που αναπτύχθηκε για την ανάπτυξη της βιομηχανίας επεξεργασίας πόρτων και παραθύρων αλουμινίου στην Κίνα.
Η λειτουργία Gaiji είναι απλή, ασφαλής και αξιόπιστη, προηγμένη τεχνολογία, εύκολη στη συντήρηση και συντήρηση.
Χρησιμοποιείται κυρίως για να τρυπήσει τρύπες άρθρωσης σε πόρτες και παράθυρα αλουμινίου.
Τα δύο κεφάλια μπορούν να λειτουργούν μόνα ή ταυτόχρονα.
Το κρεβάτι της εργαλειομηχανής είναι εξοπλισμένο με δύο κεφαλές. το αριστερό κεφάλι είναι σταθερό και η βίδα είναι σταθερή στο κρεβάτι.
Το δεξί κεφάλι μπορεί να κινηθεί από τη λαβή στον στρογγυλό οδηγό και μπορεί να κλειδωθεί στην επιθυμητή θέση και να εξοπλιστεί με συσκευή εγγύτητας κυλίνδρων για να διευκολυνθεί το μέγεθος.
Το κομμάτι που εργάζεται στη γραμμική γραμμή οδηγού οδηγείται από τον κύλινδρο πριν και μετά την κίνηση, το εμπρόσθιο άκρο της εργασίας είναι εξοπλισμένο με ένα buffer, μπορεί να κάνει την εργασία ομαλά και μπορεί να περιορίσει.

Κύριες τεχνικές παραμέτρους
Κύρια τεχνική παράμετρος