Μέλος VIP
Σειρά R 2-3,5 τόνων εσωτερικής καύσης αντεκρούσιμο πιρούνιο φορτηγό
Τύπος: R σειρά 2-3,5 τόνων εσωτερικής καύσης ανθεκτικό πιρούνιο φορτηγό Όνομα μοντέλου: CPCD20/25/30/35N-RW10 (M) -Ex Χαρακτηριστικά προϊόντος: 1, υιο
Λεπτομέρειες προϊόντος
Όνομα μοντέλου: CPCD20/25/30/35N-RW10 (M) -Ex
Χαρακτηριστικά προϊόντος:
1, υιοθετώντας το συνολικό σχεδιασμό αντιέκρηξης, σε σύγκριση με άλλους σχεδιασμούς αντιέκρηξης, η διάταξη είναι πιο λογική και έχει καλύτερες επιδόσεις ολόκληρου του οχήματος.
Ο κινητήρας BAF51 είναι ξεχωριστά σχεδιασμένος και πιστοποιημένος, διατηρώντας πλήρως την καλή ισχύ, την αξιοπιστία και τις επιδόσεις εκπομπών του αρχικού εισαγόμενου κινητήρα Isuzu C240.
3, η υιοθέτηση εισαγωγής πλωτό υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, μεγάλο αέρα αντιστατικό σιωπηλό ανεμιστήρα, βελτιώνοντας σημαντικά τη δόνηση και τον θόρυβο ολόκληρου του οχήματος.
4, ο έλεγχος της αύξησης της θερμοκρασίας, ο έλεγχος υπερταχύτητας του κινητήρα, η παρακολούθηση της μόνωσης ολόκληρου του μηχανήματος και μια σειρά έξυπνων συστημάτων ελέγχου, καθιστώντας την εργασία του οχήματος πιο ασφαλή και αξιόπιστη.
5, η θερμοκρασία εργασίας του αυτοκινήτου είναι πολύ χαμηλότερη από την τιμή σχεδιασμού (T4), επιπλέον, χρησιμοποιώντας το υγρό σύστημα πέδησης, αποφεύγοντας την αναγκαστική εξάλειψη του πιρούνιου φορτηγού λόγω της υπερβολικά γρήγορης αύξησης της θερμοκρασίας, επεκτείνοντας έτσι σημαντικά το πιρούνιο φορτηγόΟι συνεχείς ώρες εργασίας σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας κάνουν το αυτοκίνητο πιο αποδοτικό.
Κύριες παραμέτρους:
μοντέλο
Ικανότητα μεταφοράς
Κέντρο φορτίου
Τύπος ισχύος
Πρότυπο ύψος αύξησης
Ολόκληρο το μήκος του οχήματος μέχρι το πιρούνι
Πλάτος αυτοκινήτου
Ολόκληρο το αυτοκίνητο
kg
mm
mm
mm
mm
mm
CPCD20N-RW10（M）-Ex
2000
500
ντίζελ
3000
2540
1155
2140
CPCD25N-RW10（M）-Ex
2500
500
ντίζελ
3000
2615
1155
2140
CPCD30N-RW10（M）-Ex
3000
500
ντίζελ
3000
2760
1225
2170
CPCD35N-RW10（M）-Ex
3500
500
ντίζελ
3000
2810
1225
2170
Ηλεκτρονική έρευνα
-
Επαφές
-
Εταιρεία
-
Τηλέφωνο
-
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
-
WeChat
-
Κωδικός επαλήθευσης
-
Περιεχόμενο μηνύματος
-