Σχεδιασμός δομής απορρόφησης αέρα, το τμήμα χαρτιού υιοθετεί ένα ανθρώπινο μονομερές σχεδιασμό τοποθέτησης, όταν ο τύπος χαρτιού αλλάζει, απλά ρυθμίστε μια πλευρά για να τοποθετήσετε ακριβώς.
Η συνολική δομή είναι συμπαγής, αφού το χαρτί διπλωθεί, η ηλεκτρική ζώνη επιστρέφει στην κατεύθυνση της άφιξης χαρτιού, δηλαδή η άφιξη χαρτιού και η λήψη χαρτιού στην ίδια πλευρά, ο χειριστής μπορεί να ολοκληρώσει την άφιξη χαρτιού και τη λήψη χαρτιού στην ίδια θέση, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα, μειώνοντας το επίπεδο κόπωσης και εξασφαλίζοντας τη βιωσιμ
Το εμπρός μέρος της πλατφόρμας εισαγωγής χαρτιού υιοθετεί το σχεδιασμό τραπέζιου αναρρόφησης πίεσης χαρτιού, μειώνοντας σημαντικά τη παραμόρφωση χαρτιού που προκαλείται από παράγοντες όπως η στατική ηλεκτρική ενέργεια στη διαδικασία εκτύπωσης και την αρνητική επίδραση στην ποιότητα των διπλούμενων σελίδων.
Ο διπλούμενος τροχός που κατασκευάζεται από ενεργό υλικό με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μειώνει σημαντικά τη δυσκολία της προσαρμογής όταν αλλάζει το πάχος του χαρτιού.
Αριθμική διπλούμενη πλάκα, εύκολη ρύθμιση ακρίβειας, ακρίβεια 0.1mm. Εξοπλισμένος με θετικό μετρητή, διπλό φύλλο, χαρτί, ανίχνευση.
Το τμήμα της γραμμής πίεσης και της γραμμής κλουβίου είναι τυποποιημένο.
Τεχνικές παραμέτρους:
|
|
Μεγάλος |
|
Μέγιστο μέγεθος χαρτιού |
Μήκος 648mmΠλάτος 365mm |
|
Ελάχιστο μέγεθος χαρτιού |
Μήκος 148mmΠλάτος 140mm |
|
Μέγιστο βάρος χαρτιού |
240 γραμμάρια |
|
Ελάχιστο βάρος χαρτιού |
56γραμμάρια |
|
Μέγιστη φορτία |
500Α4, 80g) |
|
Ταχύτητα διπλώματος σελίδας |
27000Φωτογραφία/ h |
|
Μέγεθος μηχανής |
H 990 χιλ. W 1168 χιλ. D 493 χιλ. |
|
Βάρος μηχανής |
120 κιλά |
