Ο δοκιμαστής κάθετης καύσης σύμφωνα με τα πρότυπα: Shanghai Taiyue Test Equipment Co., Ltd. Ο δοκιμαστής κάθετης καύσης βασίζεται στην οδηγία τεχνολογίας αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης95/28//ΕΚΧαρακτηριστικές καύσης συγκεκριμένων τύπων εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων και εθνικά πρότυπα.GB32086-2015 ΕξοπλισμόςΤεχνικές απαιτήσεις και μέθοδοι δοκιμής για τις ιδιότητες κάθετης καύσης συγκεκριμένων τύπων εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων.
ΤΓ-3025ΑΟ δοκιμαστής κάθετης καύσης είναι κατάλληλος για την αξιολόγηση των επιπέδων χαρακτηριστικών καύσης εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων (αυτοκίνητα, πολυχρήσιμα επιβατικά οχήματα, φορτηγά και λεωφορεία).
GB32086-2015 ΕξοπλισμόςΤεχνικές απαιτήσεις και μεθόδους δοκιμής για συγκεκριμένες ιδιότητες κάθετης καύσης εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων2016έτος7μήνα1Επίσημη εφαρμογή σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας2015έτος31Εθνικό πρότυπο ανακοίνωσηςΜΒ 32086-2015Τεχνικές απαιτήσεις και μέθοδοι δοκιμής για τις ιδιότητες κάθετης καύσης συγκεκριμένων τύπων εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων2016έτος07μήνα01Ημέρα αρχίζει να εφαρμόζεται.
GB32086-2015 ΕξοπλισμόςΠρότυπα υιοθέτηση νομοθεσίας αναδιατύπωσης τροποποίηση της οδηγίας της ΕΕ για την τεχνολογία των αυτοκινήτων95/28/ΕΚΠαράρτημα «Χαρακτηριστικές καύσης συγκεκριμένων τύπων εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων»VIκαι95/28/ΕΚσυνάρτημαVIΟι κύριες διαφορές υπάρχουν τέσσερα σημεία: η αύξηση της χρήσης πιεσμένων πλάκων εγγυάται το στυλ κάθετη ισοπαλότητα/Στις απαιτήσεις αερίου, προστέθηκαν μεθόδοι δειγματοληψίας υγροποιημένου πετρελαίου και δειγματοληψίας, καθώς και μεθόδοι παρουσίασης αποτελεσμάτων. Εθνικά πρότυπαΜΒ 32086-2015第3Κεφάλαιο, κεφάλαιο4Το κεφάλαιο είναι υποχρεωτικό και το υπόλοιπο συνιστάται. Σύμφωνα μεGB/T1.1-2009Οι κανόνες που έχουν συνταχθεί από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της Πληροφορίας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και από την Εθνική Επιτροπή Τεχνολογίας Τυποποίησης Αυτοκινήτων(SAC/TC114)Επιστροφή. Εθνικά πρότυπαGB32086-2015 ΕξοπλισμόςΚύρια συνταγματική μονάδα:Τεχνολογικό Κέντρο του Ομίλου Αυτοκινήτων της Κίνας
Εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων δοκιμαστών κάθετης καύσης εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων:
Μέθοδος ελέγχου |
Η ταχύτητα του ανέμου του δοκιμαστικού περιβάλλοντος μπορεί να ελεγχθεί κάθετα μετά τον προσδιορισμό της θέσης της δεξαμενής καύσης0.1m/s~0.3m/s |
Μέτρηση θερμοκρασίας εντός δεξαμενής καύσης |
Σειρά μέτρησης θερμοκρασίας0℃~90℃; Ακριβότητα0.1℃ |
Χρονομετρητής φωτιάς |
Χρονολογία χειροκίνητου ελέγχου κουμπιών · Πεδίο ελέγχου:0.1s-99min99s• ακρίβεια χρόνου0,1 δευτερόλεπτα |
Υψόμετρο Φλόγας |
Ρυθμίσιμο10-100mm |
Χρονομετρητής καύσης δείγματος |
Χρονολογία χειροκίνητου ελέγχου κουμπιών · Σειρά μέτρησης:0.1s-99min99s• ακρίβεια χρόνου0,1 δευτερόλεπτα |
Μέγεθος εξαερισμού |
Περίπου2000(Ο W)×900(Δ)×2600(ΧΟ όγκος του ντουλάπιου εξαερισμού είναι δεξαμενής καύσης20-110Το μήκος, το πλάτος και το ύψος ενός μεγέθους δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα άλλα δύο.2.5Διπλάσια |
Υλικό και πάχος πλάκων εξαερισμού |
χάλυβας·2 χιλ. |
Μέγεθος δείγματος |
Υψηλό πλαίσιο560 χιλ.από δύο διαστήματα,150 χιλ.Η παράλληλη ράβδος σύνδεσης αποτελείται από μια σταθερή βελόνα με σταθερό δείγμα. Η διάμετρος της σταθερής βελόνης δεν είναι μεγαλύτερη από2 χιλ.Μήκος τουλάχιστον.27 χιλ.Για να στερεώσετε το δείγμα σε μια σταθερή βελόνα και να έχετε κάποια απόσταση από το πλαίσιο, η διάμετρος της εγκατάστασης κοντά στη σταθερή βελόνα είναι2 χιλ.Το ύψος τουλάχιστον20 χιλ.Στυλώνες τοποθέτησης |
Πλακέτα |
UΤο πάχος της πίεσης είναι1,0 χιλ.±0,1 χιλ. |
Φωτός αερίου |
Η εσωτερική διάμετρος του αερίου είναι0,18+0,03 0 χιλ.Το κέντρο του στόματος του λαμπτήρα βρίσκεται κάτω από το κέντρο του ελεύθερου άκρου του δείγματος.20 χιλ.Αυτόματη ανάφλεξη |
Αέριο |
Αέρια προπανίου, βουτάνιου ή υγροποιημένου πετρελαίου για βιομηχανική χρήση |
Εξοπλισμένος με χάλυβα |
Μέγεθος πλάκας χάλυβα600 χιλ.Πάνω, η ακρίβεια είναι1 χιλ. |
Μέγεθος |
1120mm*520mm*1250mm |
Η τροφοδοσία |
επικοινωνίας/μονοφασική 220(1±10%)Β/50Hz |
Εισαγωγή πλεονεκτημάτων δοκιμαστή κάθετης καύσης εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων:
1: Τρόπος εμφάνισης
Ψηφιακή καταγραφή πραγματικών μετρητών
2: Μέθοδος ελέγχου
Λειτουργία κουμπιών σκόνης.
3Εισαγωγή της διαδικασίας του κουτιού
Χρήση κουτιών1.5Η ψυχρή πλάκα στο εσωτερικό και εξωτερικό διπλό στρώμα υψηλής ποιότητας βαφής, το κουτί μετά από αντιδιαβρωτική επεξεργασία λύσει το πρόβλημα της σάπωσης του κουτιού.
4: Εξαερισμός
Εξοπλισμός με αερισμό, ρυθμιζόμενη ταχύτητα ανέμου0.10m/s-0.30m/sΟποιαδήποτε τιμή, η δοκιμή ολοκληρώνεται με αυτόματο καπνό.
5:Σχεδιασμός προϊόντος:
Δοκιμαστής κάθετης καύσης Ενσωματωμένος σχεδιασμός για τη χρήση των εξαρτημάτων δοκιμής και ελέγχου
6: Έλεγχος ανάφλεξης
Με αυτοματοποιημένη λειτουργία ανάφλεξης, ψηφιακή οθόνη θερμοκρασίας και χρόνου, εύκολη καταγραφή παρατήρησης και σταθερή και αξιόπιστη χρήση.
Πρότυπα σχεδιασμού:
ΜΒ 32086-2015Τεχνικές απαιτήσεις και μέθοδοι δοκιμής για τις κάθετες ιδιότητες καύσης εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων συγκεκριμένων τύπων
Συμμόρφωση με την οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την τεχνολογία των αυτοκινήτων95/28//ΕΚΚάθετο τμήμα «Χαρακτηριστικές καύσης συγκεκριμένων τύπων εσωτερικών υλικών αυτοκινήτων»
ECE-R118 Παράρτημα 8Κατασκευή προτύπων όπως οι απαιτούμενες δοκιμές καύσης υλικών αυτοκινήτων
JT / T1095-2016"Χαρακτηριστικά επιβράδυνσης φλόγας εσωτερικών υλικών λεωφορείων"GB32086 ΕγγραφήΑπαιτούμενο τμήμα δοκιμής
